A CERISIE, por sua comprovada experiência e profissionalismo, é:

• credenciada pela ACCREDIA, o Sistema Nacional de Acreditação de Laboratórios (ISO 17025, Número de Acreditação L0042)
• laboratório credenciado pela Ferrovia Estatal Italiana (Classificação TV. 101.2/1439/14.1/1 de 25.03.77)
• inscrita no Registro de Laboratórios Externos Públicos e Privados Altamente Qualificados, autorizados (art. 4º, Lei 46 de 17/02/1982) a realizar pesquisas aplicadas para médias e pequenas empresas (Decreto Ministerial de 16/06/83)
• presente na norma UNI-CUNA 10186 como Laboratório Oficial para a preparação e fornecimento de misturas de referência para avaliação de fluidos de serviço utilizados em veículos rodoviários, máquinas agrícolas e máquinas de movimentação de terra
• credenciada pela WDK (Associação Alemã de Fabricantes de Produtos de Borracha) como entidade certificadora carroceria para desmontadoras de pneus UHP e Runflat
• autorizada a verificar a calibração dos durômetros Shore A e Shore D em conformidade com a norma UNI ISO 7619
• incluída pela Renault no ranking de disponibilidade de testes acreditados (em primeiro lugar em 2020)
• reconhecida pela F.I.D.A.L. (Federação Italiana de Atletismo) como laboratório oficial para a verificação dos requisitos físicos das superfícies de atletismo (Circular F.I.D.A.L. 1/94)
• presente na norma UNI ISO 7619 como laboratório oficial para a preparação e fornecimento de discos de dureza certificados para verificação da calibração dos durômetros Shore A, Shore D, IRHD normal e microIRHD
• reconhecido pela UCICIS (União Italiana dos Fabricantes de Carros Industriais Autopropelidos e Veículos Similares) como laboratório oficial para a realização de ensaios em rodas e suportes completos para uso manual ou rebocado, de acordo com as normas UNI 10131 e ISO 2175 (Escritório Técnico ANIMA – Prot.10/4 – 6A/aa de 21/01/79)
• reconhecido pela AIRP, Associação Italiana de Reformadores de Pneus, como Laboratório Oficial para a determinação das características físico-mecânicas do material de borracha destinado à reconstrução de pneus, de acordo com a Especificação AIRP LTH/90 (Secretaria Geral da AIRP – Carta de 06/12/83)
• designado pela CIK-FIA (Comissão Internacional de Karting – Federação Internacional do Automóvel) como laboratório oficial para a homologação de pneus de corrida.

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